Ich verkaufe meinen 1960 Plymouth Fury Convertible, das Auto ist optisch und technisch TOP, auch die Innenaustattung ist super. Leider ist an dem Auto viel zu schweissen ( Bodenbleche und Kofferraum) Die Schweller sind aber OK. Da ich für Schweissarbeiten kein Talent habe gebe ich diese extrem seltene Cabrio wieder zum Einkaufspreis von 36000,- Euro ab. Es sind nur 7700 Stück davon gebaut worden und die meissten haben nur die kleine 318 Maschine, meiner hat aber die große 361 golden comando Maschine. Der Wagen hat die Torqueflight 3Gang Automatik Power Brakes und Servolenkung. Tel: 0177 2401699 Fahrzeug steht in Berlin
Obwohl ich das Kotflügel-Design vorne beim 60er Modell generell als sehr gewöhnungsbedürftig empfinde, gefällt dieser mir ganz gut. Liegt wahrscheinlich an der Uni-Lackierung. Wenn der untere Bereich auch noch farblich abgesetzt ist, sieht es echt skurril aus.
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Zitat von Andy1974 Obwohl ich das Kotflügel-Design vorne beim 60er Modell generell als sehr gewöhnungsbedürftig empfinde, gefällt dieser mir ganz gut. Liegt wahrscheinlich an der Uni-Lackierung. Wenn der untere Bereich auch noch farblich abgesetzt ist, sieht es echt skurril aus.
bei mir ist das umgekehrt, aber mag daran liegen dass ich cabrios absolut nicht mag und dieser extrem hoch liegt. mm ist, jedes 50s auto braucht 2 tone. ist halt ne frage wie geschmackvoll man diese wählt. meiner ist original desert beige/oyster white also fast "ton in ton" und very 50s
Gast
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Sid, ich glaub das st das erste mal, dass ich deinen Wagen sehe. Die Farb-Kombi gefällt mir auch, da sie (vorne) nicht so kontrastreich ist. Das ist reine Geschmackssache, speziell bei diesem Modell.
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The Forwardlook Club Germany
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23.07.2015 15:12
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