Hallöchen liebe Gemeinde,

nach gründlicher Durchleuchtung meines Savoy in den letzten Tagen habe ich nun alle Spezifikationen beieinander. Vielleicht mache ich mir ja im Vorfeld zu viele Gedanken, aber manchmal hat man ja im Gefühl, wenn etwas schwierig werden kann.

Beim Motor handelt es sich um eine 440er low compression Luftpumpe aus einem Dodge Polara von 1972 (Cast Number 3698830-440-6). Leistungsmäßig liegt der noch unter dem 318 Original und soll 220 Pferdchen erzeugen. Ansaugbrücke ist aus 1968,obenauf ein Weber-Carter 630 cfm.

Nun muss ich ja das Datenblatt beim TÜV Süd beantragen. Wie sehen die Erfahrungen bei euch aus? Über mir schwebt das Damoklesschwert des Feuerspuckenden und gehörnten Beamten der mir keinen Segen hierfür erteilen wird. Grundsätzlich bin ich ja dafür mit offenen Karten zu spielen. Ich brauche bitte ganz viele ehrliche Meinungen, Tips und vorallem Ratschläge.

Muchas Gracias!

So, wie es aussieht kann ich, wenn kein Autotransporter verunglückt, abbrennt, kein Schiff untergeht, im Bermudadreieck verschwindet oder ähnliche Katastrophen eintreten bei Euch mitreden, bzw. mitfahren.

Meine Nervosität ist nicht in Worten zu beschreiben, habe per Zufall mein Auto gefunden, lange verhandelt und noch länger gezögert und schlussendlich zugeschlagen

Hier ist Sie: Lucille

So, dann sag ich auch mal Hallo in die Runde. Mein Name ist Christian, ich bin 36 Jahre, verheiratet mit 3 Kiddies. Zum Forum kam ich durch Empfehlung von Andreas. Vielen herzlichen dank noch einmal für die nette Beantwortung aller meiner vorlauten Fragen

Zum Thema Forward Look bin ich ganz klassisch über die Lektüre des bekannten Stephen King Romans mit 13. Irgendwann kam dann zum Kopfkino noch der Film auf schrammeliger VHS Kassette. Es kam wie es kommen musste, ich war fortan bestrebt dieses Auto eines Tages mein Eigen zu nennen. Dies ist mir allesdings bis Dato nicht geglückt. Wie jeder sicher hier weiß, gibt es durchaus Angebote, die Preise sind allerdings fernab von allem, was ich mir erlauben könnte. Daher fahre ich zur Zeit meinen geliebten Low Budget Renner in Form eines 1972er Dodge Demons. Hier habe ich mich zumindest der Buchvorlage Christines genähert, da Dennis hier einen Duster fährt:D

Gerne werde ich mit Eurer Erlaubnis Augen und Ohren offen halten, vielleicht klappt es ja irgendwann einmal, das schönste Auto aller Zeiten zu besitzen

Grüße mitten aus dem Kohlenpott

Christian