Kann mir jemand erklären wann ich welchen Zündverteiler brauche?
In meinem Sedan ist ein Single drin.
Danke Mario

dual war nur bei den performance motoren verbaut, für höhere drehzahlen. nix was ein kontaktloser verteiler nicht besser und wartungsarmer könnte.

Ich will es erst mal mit einem originalen Verteiler probieren.

Ein originalen Dual Point Verteiler wirst du nicht bezahlen wollen, Single Point wird bis 4500 U/min funktionieren, dann könnte es eng werden. Mein Tipp rüste auf kontaktlos um.

Hmmmm. Mal sehen, wollte einen ori reinbauen, aber dann vielleicht erst mal einen Single , denn eine Rennmaschine soll es nicht werden.
Wenn ich mich für kontaktlos entscheide , wo bekomme ich da was gutes?
Grüße Mario

Da gab es mal ne ziemlich lange Diskussion hier: Technik Ecke / Elektrik / Zündprobleme.

Ich hab momentan einen NoName Zündverteiler von JEGS drin (hat mich bisher nicht im Stich gelassen), die OrangeBox von Mopar (die von JEGS hat dieses Jahr den Geist aufgegeben ohne viel benutzt worden zu sein), eine Accel Super Stock Zündspule und MSD Zündkabel. Bunter Mix, läuft aber recht zuverlässig.

Wenn du auf Elektronik umrüstest, musst du die Box unterbringen, d.h. irgendwo in die Karosserie Löcher bohren. Außer du schaffst es sie auf dem Motorblock unterzubringen. Das habe ich auch schon gesehen würde ich persönlich aber aus Temperaturgründen nicht machen.

Eventuell gab es mittlerweile sogar Zündverteiler, die die Elektronik an Bord haben. Aber das war dann MSD oder sowas und damit schweineteuer. Bin mir aber nicht sicher, ist schon ne Weile her, wo ich gesucht habe.

Mario, bei "Christine" hatte ich die Mopar Performance Zündanlage mit Orange Box verbaut. Im GTO habe ich ich den Original Verteiler mit dem Pertronix Ignitor II Kit umgerüstet. Beides funktioniert Top, Christine 3000mls und der GTO 2000mls bis jetzt.Gruß Michael

Wenn du solche guten Kontakte hast baue ich natürlich um, ich müsste den orig. ja auch überholen.
Grüße Mario

Geschenkt gibt es gar nichts mehr ,das ist klar.
ES stehen ja auch noch einige Verteiler in der Bucht, aber auch nie für den Plym aber 58er Mopar oder 318.
Die von Mopar werden glaube nicht jedem Auto einen anderen Zündverteiler verbaut haben, aber da wäre schön wenn sich jemand meldet der da besser bescheid weiß.
Mario

bin mir zu 90% sicher dass der verteiler vom LA motor auch an den poly passt. kenn mich aber mit poly und small block nicht so aus.

danke dann werde ich es wohl probieren.

der 57´er und 58ér Verteiler sind gleich, Unterscheiden sich wenn nur in der Verstellkurve. Wie Andy schon gesagt hat braucht der Petronix Mann die Nr. vom Verteilerschild zum bestimmen des Umbaukit. Sehen tut man das nacher nicht. Anstelle von einem Kabel gehen zwei hin.

das klingt gut.
Dann sehe ich mal nach der Nummer.