Hallo. Stosse immer wieder beim Lesen des Wartungsplanes darauf...wo soll man das denn abschmieren...
(1960 Dodge Dart Seneca 313 cui V8) Wenn ich sterbe, will ich friedlich gehen. So wie mein Großvater im Schlafe ... und nicht laut kreischend wie sein Beifahrer.
Oha. Bei Indian Motorrädern gibt es eine Art Fettnippel an manchen Bowdenzügen. Bin auch gespannt was die anderen schreiben, habe da auch noch nie nachgeschaut.
seele herausziehen, evtl reinigen und mit einem gemisch aus öl/fett einschmieren. für späteren service kann man sich da sehr leicht was bauen. schraube (die in die überwurfmutter passt) der länge nach aufbohren, sodass die herausstehende seele aufgenommen werden kann, andere seite mit fettnippel versehen, dann kann man ganz einfacht alles mit der fettpresse abschmieren.
Zitat von 1960Fury seele herausziehen, evtl reinigen und mit einem gemisch aus öl/fett einschmieren. für späteren service kann man sich da sehr leicht was bauen. schraube (die in die überwurfmutter passt) der länge nach aufbohren, sodass die herausstehende seele aufgenommen werden kann, andere seite mit fettnippel versehen, dann kann man ganz einfacht alles mit der fettpresse abschmieren.
"Seele" herausziehen? Wo denn..unten am Wandler....oder im Motorraum...?
(1960 Dodge Dart Seneca 313 cui V8) Wenn ich sterbe, will ich friedlich gehen. So wie mein Großvater im Schlafe ... und nicht laut kreischend wie sein Beifahrer.
"Seele" herausziehen? Wo denn..unten am Wandler....oder im Motorraum...?
geht nur von oben, wenn alles oe ist. gewinde am tacho für die welle ist übrigens 5/8" unf. man sollte aber ein spezielles synthetisches fett und nicht zuviel davon verwenden, sonst sitzt die welle fest, besonders bei niedrigen temperaturen.
The Forwardlook Club Germany
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10.03.2017 18:18
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