Ich muss mal das Kurioseste berichten, was ich jemals in Sachen „Zulassung von alten US Cars“ mitbekommen habe.

Den aktuellen Fall habe ich im benachbarten Thunderbird Club live mitbekommen. Nach Nutzen der Suchfunktion im Moparforum jedoch auch Fälle dort gefunden seit 2012.

Auf dem Fahrzeugschein oben Links im Feld „B“ ist das Datum der Erstzulassung einzutragen.

Dieses Datum dürfte bei importierten US Cars selten zu ermitteln sein, weil:

Car registration card (hier vergleichbar mit Fahrzeugschein): Dort steht das möglicherweise drauf aber nur dann, wenn der Vorbesitzer auch der Erstbesitzer ist. Wie dem auch sei, dieses Dokument hat man normalerweise nicht bei einem importierten Fahrzeug. Es gibt die Möglichkeit, beim DMV.org ein „vehicle history“ abzurufen, aber nur für neuere Fahrzeuge, die man seit ihrer Geburt dort sauber registriert hat. Aus dieser Historie gehen sämtliche Vorbesitzer, Prüfungen, Zulassungen etc. hervor.

Title (hier vergleichbar mit Fahrzeugbrief): Infos über die Erstzulassung geht daraus nicht hervor. Dies ist aber das Dokument, was wir bei einem importierten Fahrzeug bekommen.

Was wird also im Feld B eingetragen? Es gibt dazu eine klare Regelung in Deutschland wie folgt: Aus dem "Leitfaden zur Ausfüllung der Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II" des Kraftfahrtbundesamtes:

"Das Datum der Erstzulassung bzw. der erstmaligen Inbetriebnahme bezeichnet den Tag, an dem für das Fahrzeug erstmals (im Inland oder im Ausland) ein amtliches Kennzeichen oder aber ein Ausfuhrkennzeichen zugeteilt worden ist.
Ist das Datum der Erstzulassung bzw. der erstmaligen Inbetriebnahme nicht bekannt, ist wie folgt zu verfahren:
• nur Tag nicht bekannt -> es ist der 01. des Monats einzutragen,
• Monat nicht bekannt -> es ist der 01.07. des Jahres einzutragen,
• Jahr nicht bekannt -> es ist der 01.07. des Baujahres einzutragen, ggf. ist das Baujahr zu schätzen.
Das Datum ist wie folgt darzustellen: TT.MM.JJJJ (z. B. 04.10.2005).
Bei zulassungsfreien Fahrzeugen ist der Tag der ersten Inbetriebnahme einzusetzen. Handelt es sich um kennzeichenpflichtige Fahrzeuge (§ 18 Abs. 4 StVZO), so ist der Tag der ersten Zuteilung eines Kennzeichens maßgebend.
Bei Fahrzeugen, die aus Alt- und Neuteilen zusammengebaut wurden, ist der Tag anzugeben, an dem das Fahrzeug nach dem Zusammenbau erstmals zum Verkehr zugelassen wird bzw. wurde."

Die Zulassungsstellen im Regierungsbezirk Karlsruhe setzt sich aber grundsätzlich über diese Regelung hinweg und verlangt den Nachweis des Datum der Erstzulassung! Sonst gibt es keine Zulassung!

Der Kollege mit dem Tbird hat sich durch folgende Instanzen gekämpft:
- Sachbearbeiter/in Zulassungsstelle
- Chef/in der Zulassungsstelle
- Sachgebietsleiter Regierungspräsidium Karlsruhe

Erfolglos! Es wird auf den Nachweis bestanden anhand von einem durch den Antragsteller beizubringende „car registration“, „Carfax Report“, „vehicle history report“ oder was auch immer. Der oben zitierte Leitfaden interessiere sie nicht, sie müssen sich nicht daran halten.

Der Kollege hat sich dann beholfen, indem er seinen Wagen an einen Freund in Rheinlad-Pfalz verkauft hat, der ihn dann zugelassen hat, um ihn dann sofort wieder zurück zu verkaufen und umzumelden.

Ich hab mal in meine Papiere geguckt: Da steht 01.07.1958 für den Plymouth und 01.07.1956 für den TBird, welch Überraschung!