Wo bekomme ich einen Originalen oder einen guten Kühler Nachbau her??? Momentan ist ein neuer Alukühler da, aber das sieht sehr unschön aus. Oder hat gar jemand einen da und brauch ein aus Alu?
Ich habe in meinem Ori Kühler nur ein neues Netz einziehen lassen. Das war die einzig sinnvolle Maßnahme, weil das Netz eines gebrauchten Ori Kühlers in ähnlich schlechtem Zustand gewesen wäre. Da du keinen Ori Kühler drin hast, sondern einen Alukühler und zurück möchtest zu Ori: Gebrauchten von John Fowlie besorgen oder Ebay gucken. Auch dann würde ich mich auf ein neues Netz einstellen. Nachbauten von Ori Kühlern sind mir nicht bekannt.
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Genau das ist der Grund warum der Alukühler drin ist. Den Originalen zu restaurieren kommt oft teurer als so ein Alu-Ding. Beim Kauf eines gebrauchten Kühler darauf achten das du auch den richtigen bekommst. Bei Plymouth zb. unterscheiden die sich zwischen Big und Small Block, und Luft und Öl gekühltem Getriebe.
Ja, nimm deinen alten Originalkühler und laß ein modernes Netz einlöten. Bei mir hat eine Reihe mehr zwischen oberem und unterem Wasserkasten reingepasst, allerdings war die Rechnung dann auch entsprechend....€490
Falls kein originaler Kühler mehr vorhanden ist, ich hätte noch einen defekten Kühler hier. Habe in meinen originalen Kühler damals auch von einer Kühlerbaufirma ein neues Netz rein machen lassen. Hat zwar 400€ gekostet aber hat jetzt auch eine Reihe mehr als vorher. Der Kühler vom schweizer Fury wurde übrigens bereits 1959 in der Schweiz überholt, er hat noch eine Plakette der AMAG, Zürich und ist ebenfalls "dicker" als meine anderen Originalkühler. Obwohl er 40 Jahre lang im Kofferraum des Wracks auf dem Schweizer Autofriedhofs gelegen hat, ist er noch in Ordnung und aktuell in meiner Christine verbaut!
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Roland
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Zitat von RockinRole58 Falls kein originaler Kühler mehr vorhanden ist, ich hätte noch einen defekten Kühler hier.
Das hört sich ja schon mal gut an Roland, es eilt zwar nicht, aber kannste mal ein Foto vom Zustand machen bzw, paar Maße schicken? Für mich stellt sich aber noch die Frage, wie groß ist eigentlich der originale Kühler. Nicht das er dann die Wärme nicht wegbringt.
Ich würde auch einen Orikühler empfehlen. Das mit dem neuen Netzt kostet zwar was aber dann hält der Kühler für immer. Die Autos bekommen ja nicht mehr die Strapatzen wie vor 50 Jahren. Diese Alu- Kühler sind ja schön und gut aber ich halte die persönlich für nicht so doll. Der Wärmeaustausch ist wesentlich höher als bei denen aus Messing. Das mag toll sein füp Rennzwecke, aber im normalen gebrauch können die nen Motor bisschen doll kühlen. Ich finde man sollte das so bauen wie früher, denn da ist die Größe des Kühlers auf die Motorgröße abgestimmt.
Als Heizungswärmetauscher kann ich die Aluversion aber "wärmstens" empfehlen, da die Heizung so richtig gute Leistung bringt
Strom ist wie Wasser, nur wenn was schief geht, läufts nicht über, sondern brennt ab
Zitat von alex88 Diese Alu- Kühler sind ja schön und gut aber ich halte die persönlich für nicht so doll. Der Wärmeaustausch ist wesentlich höher als bei denen aus Messing. Das mag toll sein füp Rennzwecke, aber im normalen gebrauch können die nen Motor bisschen doll kühlen.
hi alex, eigentlich soll messing/kupfer ne bessere wärmeleitfähigkeit haben als alu (zumindest kupfer) aber stimmt, die alu dinger kühlen besser, vllt nur weil sie neu sind? ein "überkühlen" ist allerdings nicht möglich, da die temperatur der thermostat regelt. der öffnet nur wenn die soll temperatur erreicht ist. also, einen "zu gut kühlenden kühler "gibt es nicht.
wenn der kühler die motortemperatur bestimmen würde, müsste man für unterschiedliche temperaturen (sommer/winter) unterschiedlich grosse kühler verbauen.
habe letztes jahr auf alu gewechselt und es nicht bereut (matt schwarz oder semi gloss sind die auch nicht mehr ganz so hässlich). die ca 13 kg (!) gewichstersparnis, an der ungünstigsten stelle für masse (vor der vorderachse), machen sich deutlich bemerkbar. okay, evtl nicht im normalbetrieb aber wenn man spass an kurvenfahrten am limit hat.
Bin immer noch auf der Suche nach einen passenden Kühler. Die Ani aus dem Moparshop hat auch bei US Radiator geschaut, aber leider keine Rückmeldung erhalten.
The Forwardlook Club Germany
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09.03.2015 12:54
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