Willkommen im Club Stefan,
ich komme aus der Nähe von Cottbus, bin sonst fast jedes Jahr bei der USCC in Dresden, fällt dieses Jahr leider aus.
Vielleicht sehen wir uns in Freiberg.
Ich besitze einen Fury Hardtop Coupe von 59, braucht aber noch ein wenig Zuwendung für die deutsche Vollabnahme.
Viele Grüße Peter

Habe ich gerade im Oldsmobile Forum gefunden
Eine gute Beschreibung für die Nachrüstung einer Anhängerkupplung.

https://www.facebook.com/groups/470369783142216

Suche mal unter Horn Switch
z.B. https://www.moparmall.com/1960-66-MoPar-...p/838-168_b.htm
oder Messing Plättchen auflöten.

@"Sachverständige"....von dem im Link genannten Laden? Nein einer aus dem Bekanntenkreis der US Car Szene hier vor Ort.
Mein Getriebe soll angeblich neu sein bzw. regeneriert, vielleicht ist es noch dicht.

Der Sachverständige meines Vertrauens kann mir eine Anhängelast bis 1500kg eintragen, ohne eine gesonderte Prüfung.
Ich habe mir erst einmal eine abnehmbare Hängerkupplung für den Ford Edge SUV 06.2016, Anhängelast:2200 kg, für ca. 150€ gekauft, zum testen und umbauen.
Für den Preis kann man erst einmal nicht viel falsch machen.
Aber bitte nicht falsch verstehen, ich baue z.Z. an einem 1966 Oldsmobile Toronado, welcher gerade beim Lackierer steht. Der Fury ist erst im Anschluss dran.
Das Problem beim Fury ist die praktisch nicht vorhandene Handbremse, es ist ja nur eine Feststellbremse welche auf die Kardanwelle wirkt.
Das ist die Einschränkung bei den 1500kg "kein Problem wenn Handbremse reicht von den Bremswerten".
Oder hat jemand Daten zur Handbremse bei unseren Modellen?
Gruß Peter

Ist ja von mir aus nicht soweit weg, gibt es schon einen Termin zum vormerken?

Hallo Peter, auch von mir ein herzliches Willkommen.
Habe auch einen 59er und mir gefällt das originale Heck recht gut.
Soll auch so bleiben
Stelle doch bitte man ein paar Bilder ein.
Gruß Peter

Mit meiner Corvette C1 [[File:DSC_5883.JPG|none|auto]]

Zum Treffen in Diedersdorf war ich auch, Samstag und Sonntag, da hätten wir uns ja treffen können.

Bin leider noch nicht weiter bei diesen Thema, habe aber in einem anderen Forum gelesen, dass zu erst einmal die Anhängelast für das Auto ermittelt werden muss.
Es gibt Metallbaubetriebe mit Schweißerlaubnis für Rahmen, welche auch eine Hängerkupplung anfertigen können bzw. fertige umbauen und anpassen dürfen.

Bei manchen Treffen gibt es eine Baujahrs-Beschränkung, so z.B. auf Schloss Diedersdorf bei Berlin. Das finde ich auch besser.
Eine Ausnahme bildet der Corvette-Club Berlin Brandenburg, da sind alle Baujahre vertreten. Sieht aber auch gut aus C1 bis C7 (C8) nach Baujahr geordnet.

bei Rockauto gibt es noch eine Einzige 10",vielleicht kann man welche nachbestellen
https://www.rockauto.com/de/catalog/plym...l+hub,drum,1744

@ Was meinst Du eigentlich mit "Plasteautos" ?
Es ist mit Sicherheit die Corvette gemeint, welche ja aus GFK besteht. Ich fahr selber eine C1 von 1960 und kann mir diesen Spruch auch immer anhören

Unter einem Foto steht Marcus, also Hallo Marcus, herzlich willkommen hier
Schönes Auto hast du dir gekauft, ist meinem ja sehr ähnlich.
Gruß Peter

ich habe folgende Firma gefunden und will dort mal eine Anfrage hinschicken:
http://www.anhaengelasten.de/
Vielleicht haben die unsere Fahrzeuge in ihrer Datenbank.

@Aber Achtung, auch viele Plaste Autos
ich habe auch noch eines von diesen amerikanischen Plasteautos

Danke dir erst einmal für den Tip

Das Thema ist zwar schon ein wenig älter, aber ich suche für meinen 59er Fury auch eine Anhängerkupplung. Gibt es dazu schon neue Erkenntnisse?
Gruß Peter

Im Moment nur 3-fach Fensterheber, einen muss ich reparieren.
Dankeschön für die lieben Grüße