Hallo zusammen,

nun komme ich - nach bereits länger erfolgter Freischaltung (Danke Andreas!) - endlich einmal dazu, mich hier offiziell vorzustellen.

Zu mir persönlich: Ich heiße Sebastian, bin 31 Jahre alt und wohne seit nunmehr 6 Jahren in Düsseldorf. Beruflich bin ich im Bereich TV-Liveproduktion tätig. Ich arbeite für eine Produktionsfirma, welche auf Sport-Liveübertragungen spezialisiert ist. Dadurch wird auch schnell klar, dass mir im Gegensatz zu dem einen oder anderen hier im Forum ein technischer Hintergrund beim Schrauben leider abgeht. Was nicht heißen soll, dass ich regelmäßig mit Fragezeichen vor meinem Auto stehe, aber es ist nunmal ein konstanter Lernprozess, der Fehler natürlich nicht ausschließt

Zu meinem Wagen: Es handelt sich um einen 59er Plymouth Sport Fury Cabrio mit der "kleinen" 318er Maschine. Mit dem Ami-Virus hat mich - wie sollte es anders sein - auch mein Vater infiziert. Seine Begeisterung für Oldtimer im Allgemeinen und die blubbernden V8-Motoren somie das amerikanische Fahrzeugdesign der 50er-Jahre hat er schon früh auf mich übertragen. Der erste Oldtimer, an den ich mich erinnern kann, war ein Citroën 11CV, danach kam dann ein 1957er Buick Super 2dr, welcher mich als Kind aufgrund seiner push-button-Zündung schon sehr begeisterte. Den Plymouth haben wir Anfang der 90er von einer Privatperson in Nürnberg gekauft, welcher ein Coupé und das Cabrio in der Garage stehen und beide Fahrzeuge aus den USA importiert hatte. Auf der Rückfahrt mitten in der Nacht das erste Mal liegen geblieben, da die Lichtmaschine den Geist aufgegeben hat - also die frühe Schule dessen, worauf man sich einlässt, wenn man einen Oldtimer fährt

Kleiner Zeitsprung: Der Wagen ist nun seit nunmehr 10 Jahren in meinem Besitz, nachdem mein Vater dann leider viel zu früh erkrankt und verstorben ist. Das klingt zwar etwas cheesy, aber es ist natürlich tatsächlich so, dass an dem Wagen viele Erinnerungen hängen, weshalb es natürlich umso mehr Spaß macht, ihn zu erhalten!

Ich freue mich, hier ein Forum mit Gleichgesinnten gefunden zu haben und bin dankbar für jeden, der mir mit Tipps und Tricks weiterhelfen kann. Ich werde natürlich ebenso versuchen, meinen Teil dazu beizutragen!

In diesem Sinne, auf baldigen Schriftverkehr oder persönliches Treffen,

Sebastian

Hallo.
Natürlich herzlich wilkommen.
Mario

Hi Sebastian,
willkommen hier im deutschen Forwardlookforum.
Dein 59 plymouth sieht jetzt aber nicht aus, als ob es technischen Support bräuchte.
Zum Buick, mit push botton Zündung meinst du das Gaspedal, welches man bis zum Anschlag auf de Boden drückt, und da am Ende ist dann der "Start" Schalter, oder ?

Hey Bill,

der Plymouth hat leider jetzt gute drei Jahre in der Garage gestanden. Der TÜV war 2012 abgelaufen und ich habe während des Studiums eher weniger finanzielle Reserven gehabt, um in den Wagen zu investieren

Aber jetzt im Frühjahr hatte ich mir fest vorgenommen, ihn wieder flott zu machen. Er sprang anstandslos an und insgesamt ist der technische Zustand wirklich sehr gut. Mal sehen, ob alles klappt, nächsten Freitag ist der Termin beim TÜV. Habe in den letzten zwei Monaten u.a. eine neue Benzinpumpe und einen neuen Hauptbremszylinder eingebaut und den Wagen unten komplett von allem Dreck/Sand/Rost der letzten Jahrzehnte befreit. Sieht jetzt super aus und wird dem TÜV-Prüfer hoffentlich auch gefallen...

Bzgl. push button beim Buick: Er hatte an der Armatur rechts des Lenkrades einen kleinen Knopf, den man drücken musste, um den Motor zu starten - also nicht unterhalb des Pedals...

Wilkommen!

See you sunday!!

wilkommen! auf den hannover street magazin (damals "wheels"?) treffen 1992 parkte ich mein 60er coupe neben einem 59er plymouth cabrio in der selben farbe. das selbe auto?

Hallo und willkommen auch von mir.

Welcome
Gruss Harald