Hey Leute. Fahrt ihr zu DEKRA, TÜV oder KÜS wenn's soweit ist, oder zur Abnahme in einer vertrauten Ami-Schrauberwerkstatt? Ich habe "KÜS" gleich um die Ecke, bin aber am zweifeln, ob sich da über jeden kleinsten Öltropfen erkotzt wird, da denen ja meist jegliches Verständnis und auch Kenntnis über unsere Autos fehlt.
Vielleicht doch eher zur Ami-Werkstatt, zu dem ein Prüfer kommt der das häufiger macht oder?
(1960 Dodge Dart Seneca 313 cui V8) Wenn ich sterbe, will ich friedlich gehen. So wie mein Großvater im Schlafe ... und nicht laut kreischend wie sein Beifahrer.
Exakt letzteres. Ich rate dringend davon ab, irgendwo anonym vorstellig zu werden. Einmal ist mir das passiert, nie wieder ohne Vitamin B. Ob TÜV, DEKRA... ist ziemlich wurscht.
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Hmmm...es wird nicht alles angezeigt was ich geschrieben habe. Nicht wundern, ich muss mal ein bisschen probieren.
Hi Toddy, wir haben die Ami-Werkstatt gewählt. Da hatten wir mehr Vertrauen das es klappt, da der Prüfer, wie du schon geschrieben hast, solche Fahrzeuge häufiger prüft und dementsprechend weiss, dass da auch ein bissl was schwitzen kann.
Hi Toddy, wir haben die Ami-Werkstatt gewählt. Da hatten wir mehr Vertrauen das es klappt, da der Prüfer, wie du schon geschrieben hast, solche Fahrzeuge häufiger prüft und dementsprechend weiss, dass da auch ein bissl was schwitzen kann.
Da fällt mir ein: Du schriebst in der Vorstellung der Wagen käme frisch aus Kanada. Wenn er noch keine Zulassung in D hatte, musst du in der Region "Westdeutschland" zum TÜV, ohne Alternative. Nur der TÜV macht die Vollabnahmen für die Erstzulassung. Nach meiner Kenntnis muss das im TÜV Stützpunkt durchgeführt werden und geht nicht in einer Werkstatt. Aber wenn deine Werkstatt den Prüfer kennt, könnt ihr ja zusammen hin und dann läuft das sicher auch.
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Wir haben das große Glück eine Ami - Werkstatt in der Nähe (30km) zu haben. Die sind sehr nett und hilfsbereit. Zeigen einem aber auch, wenn was nicht stimmt und in Ordnung gebracht werden muss. Gibt es noch weitere Oldie-oder Ami - Fahrer in deiner Nähe? Da kann man sich ja noch ein paar Meinungen einholen. VG, Sven.
Vielen Dank Männer für die Tips!! So wie ich es schon geahnt habe - Ami-Werkstatt. Dann werde ich ganz sicher dort vorstellig. @Andy: Du hast recht, eine TÜV Abnahme hat er schon bekommen, als der Wagen in der US Car-Umrüstwerkstatt war. Da kam ein Prüfer vom TÜV. Den nächsten Stempel werde ich mir also in einer nicht weit entfernten Ami-Werkstatt abholen, nicht bei KÜS - danke für die BEstätigungen. @Sven: hast recht, da habe ich noch nie nach gefragt...
(1960 Dodge Dart Seneca 313 cui V8) Wenn ich sterbe, will ich friedlich gehen. So wie mein Großvater im Schlafe ... und nicht laut kreischend wie sein Beifahrer.
In Westdeutschland hat der TüV die Hoheit über Vollgutachten §21 und Oldtimergutachten §23 in den neuen Bundesländern ist die Dekra zuständig (deshalb ist hier teilweise mehr möglich)
Normale HU §29 dagegen, dürfen alle Prüforganisationen machen, egal welches Bundesland.
Zitat von BillHickman In Westdeutschland hat der TüV die Hoheit über Vollgutachten §21 und Oldtimergutachten §23 in den neuen Bundesländern ist die Dekra zuständig (deshalb ist hier teilweise mehr möglich)
Jap. Ich musste zur Dekra bzw. der Dekra-Mann war in der Oldtimer Werkstatt meines Vertrauens und hat Vollabnahme und Oldtimergutachten gemacht. Die haben die Sache gut gedeichselt, sonst hätte ich wahrscheinlich jetzt noch keinen Stempel.
The Forwardlook Club Germany
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13.02.2017 18:50
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