Hallo. Hat jemand vielleicht eine gute Adresse, wo man qualitativ gute RBZ kaufen kann?`Meine nagelneuen von Rockauto (Centric) sind echte Sch.... ! Die Entlüfterschrauben lecken und werden einfach nicht dicht (die für die Vorderachse).
Ich könnte kotzen (sorry) - eine Sauarbeit, die vorne abermals austauschen zu müssen!

Wäre froh wenn jemand eine gute Adresse hätte.

Ich habe schon öfter geschrieben, dass Centric unterste Schublade ist. (Zumindest bei Bremsenteilen, wie RBZ, HBZ und Trommeln. Hatte ich auch, war schnell wieder undicht.)
Du kannst es mit Wagner oder Dorman versuchen, die sind etwas besser, aber auch Fernost. Sowas gibt es nicht mehr Made in USA. Höchstens als NOS, aber das würde ich nicht einbauen, wie es geliefert wird.

Ideal wäre, wenn du die originalen RBZ noch hast und die in Deutschland aufarbeiten lässt. Das ist zwar teurer, aber danach hatte ich zumindest Ruhe. Ich habe das damals zu Bremsen Schöbel in Nürnberg geschickt und dort machen lassen. Du kannst sicher auch einen Fachbetrieb in deiner Nähe damit beauftragen.

Gute Idee Hannes. Original? Nein, die wurden schon mindestens einmal getauscht. Die drin waren sahen aber auch echt mal kacke aus, rostig, fest und kaum mehr beweglich. Momentan sind die Nippel der jetzt eingebauten so halbwegs trocken, zumindest läuft kein Rinnsaal mehr raus. Im Gewinde glänzt es heraus, dort ist es etwas feucht von der BF. Ich habe die Schrauben anknallen müssen, da mit handfest nix zu machen war. Ich vermute die Konus in den RBZ sind kacke im Zusammenspiel mit den billigen Entlüfterventilen. Diese müssen eigentlich ordentlich aufeinander eingeschliffen und abgestimmt werden - mit qualitativ besseren Nippeln.
Ich hoffe unter strenger Beobachtung des Geschehens an den RBZ, das ich noch einige Zeit so fahren kann ohne das es groß leckt, ideal wäre bis Saisonende, dann baue ich sie wieder aus und schicke sie zu Schöbel.
Macht ja auch wenig Sinn mir neue zubestellen und einzubauen, nachher lecken die auch. Und Chinaware sind wohl komplett alle.
Von daher - guter Gedanke mit Schöbel, danke dafür!

Das ist bei mir leider auch nur Halbwissen. Soweit ich weiß, wurden die Kolben für meine RBZ damals angefertigt. Also würde ich sagen die bessere Qualität liegt an der Präzision der Arbeiten und evtl. Auswahl der Dichtungsmaterialien.
Die Werkstatt hatte das damals übernommen (ausgebaut und hingeschickt), weil eigentlich die TÜV Prüfung fällig war. Es war schon schwer genug denen zu entlocken, wo sie meinen Kram hingeschickt haben. Irgendwie ist das ja auch verständlich, würde ich auch nur ungern preisgeben.
Ich denke die haben damals keine Ersatzteile mitgeschickt, sondern nur die RBZ.

Was ich auf jeden Fall sagen kann, ist, dass die von Schöbel neu belegten Bremsbacken besser zupacken, als die von Centric.

Hallo Leute. Ich habe überlegt sie zu Schöbel zu schicken, um explizit die Bohrungen (Kegelsitze) für die Entlüfterschrauben neu zu hohnen und mit neuen Nippeln zu versehen. An den Kolben und Gummidichtungen war nichts auszusetzen. Ich bin ja schon gefahren. Bremsen tut das Schiff sehr gut mit den Dingern.
In the meantime habe ich aber für einen 61er Dart RBZ von Raybestos bei Rockauto entdeckt, die auch bei mir passen sollten, da dort auch dieselben CENTRIC aufgeführt sind, die ich habe und beim 60er Dart aufgelistet sind. Ich habe mich entschieden jetzt die zu bestellen, bzw. schon bestellt. Sollten definitiv aus einer anderen Produktion stammen als die von Centric - kosten auch fast dreimal soviel.

Ein Nippel sifft nämlich schon wieder derzeit. Das ist nichts für mich, das geht so nicht. Bremsanlage muss dicht sein - so habe ich da echt kein Bock drauf - also nochmal der ganze Umbau. Da sitze ich locker 4 Stunden bei und dann noch ein paar Tage beobachten ob alles trocken bleibt, auch innerhalb der Trommeln (Bremsleitung von RBZ zu RBZ innen). Erst dann kommen die Trommeln wieder drauf.

Wenn mal Bremsbacken dran sein sollten, werde ich die aber definitiv auch in D neu belegen lassen mit deutschen Materialien. Da kann man sich schon eher drauf verlassen das es Qualität sein wird.