Zitat von Toddy Ja wer weiss. Aber das plötzliche Zuschnappen rührt meiner Logik nach eher daher, das (Brems-)Druck am Bremszylinder anliegt, die Backen aber erst stocken (weil sie nicht ungehindert an die Trommel gleiten können) und dann ZACK plötzlich loskommen
das ist ein hydraulischer Zylinder den eine glatte, plane fläche nur weil dieser etwas schmierung fehlt nicht aufhalten kann. Ich habe immer (sparsam) kupferpaste verwendet, das verhindert aber nicht das "zuschnappen" bei kontaminierten belägen. hatte einmal einen fehlerhaften keilriemen der die wasserpumpe (61 desoto) nicht mehr angetrieben hat. daraufhin wurde der motor heiss und ist übergekocht. kühlwasser ist irgendwie auf einen belag gekommen und ZACK..... das bekannte problem: blockieren und nicht mehr lösen. nach dem reinigen war es dann wieder ok. das ist definitiv ein problem mit den belägen. dass man laut fsm die radzylinder mit dichtmasse verbauen soll (also ankerplatte möglichst wasserdicht) hatte wohl auch seinen grund
Ich habe mich nach dieser langen Diskussion auch dazu entschieden bei Sheely( unserem Sedan) doch die Bremsbacken vorn neu zu machen. Denn bei meinen kleinen Probefahrten hatte mein linkes Rad auch immer eine Art Vollbremsung. Klar die Bremse war noch nicht gut eingestellt , aber neu ist neu , dann sollte auch das einstellen besser gehen. Die alten werde ich dann mit neuen Belägen bekleben lassen die dann in die Christine kommen.
Schön zu hören. Dann lasse ich meine auf jeden Fall hier neu belegen und gebe lieber etwas mehr aus, als dass ich mir neue in fragwürdiger Qualität beschaffe.
Kann endlich mal einer den Rechtschreibfehler in der Überschrift dieses Threads korrigieren?
(1960 Dodge Dart Seneca 313 cui V8) Wenn ich sterbe, will ich friedlich gehen. So wie mein Großvater im Schlafe ... und nicht laut kreischend wie sein Beifahrer.
Zitat von Mario72 Rechtschreibfehler ist hier nicht so schlimm, Hauptsache die Autos bremsen richtig.
(1960 Dodge Dart Seneca 313 cui V8) Wenn ich sterbe, will ich friedlich gehen. So wie mein Großvater im Schlafe ... und nicht laut kreischend wie sein Beifahrer.
The Forwardlook Club Germany
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12.12.2017 21:37
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