Hallo Leute,

Dachte ich frag mal hier im Forum. Eventuell kennt jemand mein Problemchen....

Beim 57er Belvedere, Standard Bremssystem, je 2 Bremszylinder pro Trommel vorne habe ich das Problem, dass die Bremse normal zieht, (Pedalweg ok) jedoch wenn ich vom Pedal runtergehe, dauert es ca. 2 Sekunden bis die Kolben wieder zurück fahren.

Habe an der Feinjustierung der Bremse schon rumgespielt. Es verändert sich nur der Pedalweg.


Wenn ich mit dem Wagen fahre und kurz bremse, blockiert er und lößt die Bremse erst sehr spät.

Kennt jemand das Problem?


Grüße, Marty

Haste die Bremsen neu gemacht? Oder noch alte Zylinder

Sind alte Zylinder

vielleicht doch bisschen schwergängig

Ja ich denke da muss ich nochmal ran. Danke

genau

Mach mal neue Bremsschläuche rein, könnte auch ne Ursache sein

Schläuche sind schon neu. Ich denke ich fang mal beim HBZ an

Ich kenne genau dieses Symptom. Ist äßerst unangenehm!!!! bei hohen Geschwindigkeiten und/oder Notsituationen.
Es war bei uns der Bremsservo. Aber hast du denn einen?? Was ist bei Plymouth ein Standart System,- mit oder ohne Servo?

Das Bremssystem ist gleich soweit ich weis. Bei den Powerbrakes ist halt der Verstärker noch drangebaut.

War bei uns kein Forwardlooker, aber auch ein Oldi, bei dem Servo und HBZ zwei verschiedene Einheiten sind.

Also Bremskraftverstärker hab ich nicht. Hab auch keine Servo. Ich tausche mal alle Zylinder, neue "alte" Flüssigkeit und dann mal sehn ob's besser ist

Hallo Leute,

Bin langsam wirklich mit meinem Latein am Ende. :-(

Hab einen neuen HBZ, neue Schläuche, Radbremszylinder sind auch erst 2 Jahre alt, DOT3 im System, entlüftet, sogar schon die Bremsbacken seitlich und vorne/hinten angeschliffen, dennoch blockiert die Bremse. (hauptsächlich vorne rechts)

Die Radbremszylinder machen erst nach 2 Sek. wieder auf.
Habe jetzt an dem Pedalspiel rumgeschraubt weil ich dachte, dass das HBZ Ventil nicht ganz aufmacht.....hilft aber auch nix.

Hat jemand vielleicht noch einen Tipp? Ich weiß nicht mehr wo ich noch schauen soll?!?!?

Grüße,

Marty

kontaminierte bremsbeläge. diese sind EXTREM empfindlich bei verschmutzungen. bremsbeläge sollten nicht mit (fettigen) fingern berührt werden. reinigen hilft nur für kurze zeit da, wenn die beläge heiss werden, die verschmutzung wieder aus den porösen belägen sickert.
fl autos sind da eher anfällig da diese an der vorderachse 4 (nicht wie üblich 2) auflaufende bremsschuhe haben.