@ Andy,
wäre schön wenn du meine Resto im ICC mal vorstellen würdest. Wenn du alle Bilder schon gesehen hättest wäre es doch langweilig oder ?
Bei den Roofrail Clips geht es einfacher, Hersteller der Clips ist "Au-Ve-Co" Bestellnr. 13924. Sie sind eigentlich für Schwellerleisten von GM Modellen gedacht GM Nr. ist 10013153. Ich habe aber auch noch Originale Clips übrig wenn jemand welche braucht.

Michael, die Firma "Au-Ve-Co" und deren sehr sehr umfangreichen Katalog kenne ich. Hast du einen Händler in Deutschland, oder bestellst die Dinger direkt in USA ?

Hi Micha!
Auf einen Bild Sieht man ganz eindeutig das sie A Säule glatt ist. Bei den Abschlussbildern sieht es aus, als wenn vom Einstieg aus eine Art Kederleiste oder Kanntenschutz aufgesteckt ist. Was ist das für ein Teil? Wo kauft man es oder wie stellt man es selber her?
Bei mir sind nur noch die Klammern da

@Tom die Cilps hab ich mir auf Ebay gekauft, hatte damals mit der OE Chevynr. gesucht.
Ja, an der A und B-Säule sind Stoffkeder montiert. der Ami bezeichnet sie als "Windlace" ich hab sie damals mit dem Stoff und Vinyl von SMS bezogen. Kann aber jeder Sattler oder in Eigenregie hergestellt werden. Eine Schnur mit 1cm durchmesser mit Stoff umwickeln und vernähen. die Montage erfolgt mit Karosserienägeln entlang der Säulen. Ich habe Kunstoffclips von VW genommen die normal für Türdichtungen vom Tiguan sind, die haben genau in die Löcher der alten Nägel gepasst und rosten nicht. Als Tipp, erst das Windlace montieren dann erst das Armaturenbrett einbauen. Man kann es sonst nicht richtig fixieren und es rutscht immer wieder raus. Hab leider kein Detailbild davon gemacht

Zitat von furyv800

---

Als Tipp, erst das Windlace montieren dann erst das Armaturenbrett einbauen. Man kann es sonst nicht richtig fixieren und es rutscht immer wieder raus. Hab leider kein Detailbild davon gemacht

---

wenn man das armaturenbrett ausbauen möchte, aus welchen gründen auch immer (?) ist es so einfacher. man kann aber auch einfach ein stück gummischlauch mit entsprechendem durchmesser an den steg der windlace nähen, rastet dann perfekt ein, und hält wahrscheinlich besser als mit den clips.

Zitat von furyv800

---

Ich habe Kunstoffclips von VW genommen die normal für Türdichtungen vom Tiguan sind, die haben genau in die Löcher der alten Nägel gepasst und rosten nicht.

---

Michael, du hattest die Tiguan Clips sicher in deinem Werkstattfundus, kannst du mal ein Foto machen, bzw. die VW Teilenummer durchgeben.

Ich mache nächste Woche nochmal eine Säulenverkleidung ab, und mach noch mal ein Bild vom Windlace und den Clips.

Hallo!
Da fällt mir nichts mehr dazu ein ,ich bin einfach nur begeistert.
Gratuliere zu so nem Traumergebnis.
Mal sehen ob ich das auch so hinbekomme mit meineer Mouth, ist zwar nur ein 4 Türer und nicht wie bei dir die Königschristine .
Mario

Zitat von Andy1974

---

Mein Sattler hat den Windlace einfach eingeklebt, bis jetzt hält´s. Er meinte aber, er musste zum Einkleben das Armaturenbrett zumindest lösen.

---

nee, muss man nicht, wie gesagt^ auch ganz ohne kleben, sollte ein sattler eigentlch auch selber drauf kommen,

So, ich hab es endlich geschafft Bilder von der Windlace Befestigung zu machen.




Die Teilenr. von den Clips die ich benutzt habe ist 1H0823717 und sind von VW.

Danke Michael für die VW Teilenummer - die liegen bei dir sicher zu Hauf im Regal.
Was mir allerdings nicht ganz klar ist, da das Windlace ja gewissermaßen ein mit Gummi oder Ähnlichen gefülltes Stoffband mit Stofflappen ist --



-- wie macht man da die Clips fest, bzw. wie halten die Clips dieses Band fest.

Tom,
der Stofflappen war bei mir lang genug. Angehalten, dann mit Spitze ein Loch in den Stoff gestochen und dann mit dem Clip befestigt.

Ahh,

jetzt blick ich's.
Die Clips sind nur dazu da, damit das windlace nicht rausrutscht, bevor das innere moulding angebracht wird, welches das windlace vermutlich auch etwas klemmt.

Das gelb markierte sind die clips Michael ?

Tom,
genau so. Im Original waren da Metall Clips drin natürlich Blank und teilweise schon zu Staub zerfallen. Die VW Clips passen wie dafür gemacht, man kann das Windlace damit perfekt fixieren und den Rest machen die Verkleidungen.