ganz helles blau ins türkis, war wunsch meiner Tochter. Sieht ein bisschen heller aus wie es wirklich ist. Hier haben meine Frauen Mitspracherecht , beim Coupe nicht
morgen kommt auf das Heck , der weiße Pfeil. Dann sind Türen und Kotflügel dran. Dann hole ich ihn wieder zu mir und das Getriebe muß raus . Nebenbei kann ich schon mal innen alles herrichten.
ganz helles blau ins türkis, war wunsch meiner Tochter. Sieht ein bisschen heller aus wie es wirklich ist. Hier haben meine Frauen Mitspracherecht , beim Coupe nicht
klasse farbwahl!!! deine mädels haben stil! hoffe das coupe wird auch zeitgenössisch pastell und kein floureszierendes 70er camaro rot
Zitat von Andy1974 Ja, Rot ist echt ekelhaft, hier ein paar Anregungen...
nen kumpel von mir fährt einen rot/weissen 59er impala, ist ein sehr schönes 50er blutrot. halt nicht dieses grelle 70er jahre christine orangerot. aber klar, das geht immer noch schlimmer^^^ wie uns auch die chrom und flammen hefte der 70er und 80er lehrten.... für mich, der seit mitte der 70er auf 50er jahre autos (&kultur) steht, die damals manchmal noch wie relikte aus einer anderen welt oder dimension, in ihren blassen pastellfarben zwischen grellorangenen, froschgrünen und lilafarbenen 70er kisten im alltagsverkehr zu finden waren, waren diese hefte in denen man die 50er schlitten in schillernden, grellen farben, hinten hochgelegt mit gelb lackierten achsen, verchromten motorraum und plüsch interior präsentierte, der absolute horror. in den 80s kam dann das airbrush auf, fast noch schlimmer. bin schon froh dass christine sonst original gehalten war, sonst hätte man den 58er noch furchtbarer, tausendfach, entweiht!
die erste Wahl meiner Tochter ( 16 Jahre alt ) war pink. das habe ich dann abgewählt. Denn die Jugend heute hat jede Woche einen anderen Kopfdurchdreher. Dann sind wir auf das ganz helle blautürkis gekommen, das habe ich dann abgenickt . Heute kommt der weise Streifen drauf. dann gibt es Montag wieder ein Foto. Rot ist trotzdem bei mir der Favorit ,denn bei uns im Osten sieht man nicht einen in Rot , eigentlich sieht man gar keinen 57-58 Plym. Da mein Coupe ein Mädel wird wird es trotzdem rot
Mario, sieht gut und geht auch zügig voran. Und ich mach da vier Jahre rum.... Sid, wer bei mir in der Heimat (Raum Frankfurt) in den 80ér ein US Car gefahren ist MUSSTE ins Rotlicht Milieu gehören. Alte Zuhälter Regel sind die 3 "C" (Capri/Camaro/Corvette) daran erkennt man wo er in der Hierarchie steht.
naja Michael, diese Restokann man nicht mit deiner vergleichen. Es ist nur den Sedan erhalten. Das Coupe wird dann auch eine andere Hausnummer. da muss dann der Sedan auch noch mal paar bessere Teile hergeben und er bekommt die anderen. Ich will nächstes Jahr im Frühjahr fahren. Aber jetzt muss erst mal das Getrieben raus und dann kann ich unterdessen innen schon mal loslegen. Zwischedurch zerlege ich mal noch den 48er Sedan , ojeeojee
Sid, wer bei mir in der Heimat (Raum Frankfurt) in den 80ér ein US Car gefahren ist MUSSTE ins Rotlicht Milieu gehören. Alte Zuhälter Regel sind die 3 "C" (Capri/Camaro/Corvette) daran erkennt man wo er in der Hierarchie steht.
ja, war hier oben im raum H / HH nicht anders. die guten alten zeiten. heutzutage sehen die "luden" anders aus! schätze im raum frankfurt waren es auch ne menge GI's. zufällig, 1977, war ich zeuge eines krassen beschleunigungsrennen vor dem frankfurter flughafen zwischen 2 musclecars. die entsetzten zuschauer meinten, "diese GI's mal wieder"... die prägejahre. diesen anblick und den sound werde ich nie vergessen! andererseits erinnere ich mich an mein erstes oldi/ami treffen 1983 in hamburg, da gabs auch ne menge flossenschiffe ohne rotlicht besatzung. die autos die man damals sah, waren grösstenteils alle noch original mit patina, für mich eigentlich der schönste zustand.
nochmal, ist echt ne klasse farbwahl! zumindest sieht es auf meinen bildschirm sehr gut aus.
The Forwardlook Club Germany
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18.06.2016 11:42
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