Um die Torsionsstäbe einzustellen muss das Auto fahrfertig sein. Gemessen wird der Abstand Boden zum Querlenker ( innere Buchse) und unterm Traggelenk. Das Maß steht im shop manual. Spurstangenköpfe hab ich alle ersetzt. Bei mir waren alle Staubschutzkappen weg.
"vorspannung" verstehe ich nicht. eingesetzt werden die gänzlich ohne, sollte dir auch nicht anders gelingen. einstellen musst du die dann bis die höhe, die du haben willst, erreicht ist. ist natürlich von fahrzeug zu fahrzeug verschieden. grundeinstellung so dass 2 oder 3 cm von der einstellschraube über dem swivel ding überstehen. drehen würde ich die feingewindeschrauben immer nur mit gewicht von der achse und das gewinde sauber/eingefettet. niemals mit gewalt, wenn es widerstand gibt, sofort in die andere richtung drehen, etc. tie rods/ball joints sollten kein spiel haben. also bei geringsten spiel, sofort ersetzen.
Habe jetzt die Torsionsstäbe im hängenden Zustand der Radaufnahme ohne jegliche Spannung geschraubtnur das die Schrauben nicht klappern. den Rest mache ich wenn das Fahrgestell komplett mit Karosse steht. Die Rods wechsel ich jetz alle . Bin gerade am reparieren meiner Ölwanne. Oder hat jemand eine gute liegen.
hat jemand eine Idee wie man die Schiene für die Headliner Strips nachbauen kann???? Andy Sorry habe dein Foto genommen.
Zitat von Mario72 hat jemand eine Idee wie man die Schiene für die Headliner Strips nachbauen kann????
Keine besonders gute. Aus einem Blechstreifen zuerst ein U formen, dann die Längskanten der Schiene mit von außen und innen (als "Kern") in Holz einspannen und anschließend mit einem Hammer langsam und gefühlvoll in Form treiben.
mein Problem ist das ich keine habe. Horton , klingt kompliziert. ich habe schon mit einer Sickenmaschine probiert , aber da zieht es alles krumm. Ich war schon mal nah dran. aber nur 20cm, dann verzieht es das komplett .
Dann stellen sich allerdings die folgenden Fragen: - Wie sind die Maße der Schiene? - Ist sie über die ganze Länge gerade oder gebogen? - Wie sieht sie von unten aus? Auf dem Bild sieht man sie ja nur von der Seite. - Kann jemand ein Muster bereit stellen, idealerweise auch von einem Headliner Strip zum anpassen? - Muss ein Teil der Schiene in irgendeiner Weise federnd sein?
er macht gerade ein Paket für mich, da will ich nicht nochmal reinfunken. Aber das könnte ich machen
Zitat von Horton Dann stellen sich allerdings die folgenden Fragen: - Wie sind die Maße der Schiene? - Ist sie über die ganze Länge gerade oder gebogen? - Wie sieht sie von unten aus? Auf dem Bild sieht man sie ja nur von der Seite. - Kann jemand ein Muster bereit stellen, idealerweise auch von einem Headliner Strip zum anpassen? - Muss ein Teil der Schiene in irgendeiner Weise federnd sein?
Das sind alles gute Fragen, aber ich habe so ein Ding noch nie gesehen. Ich habe nur Andys Strips als Nachbau. da könnte man unter Umständen ein Stück zum anpassenbekommen, oder ich muss meins verschicken, oder bringe es zu dir . Die müssen auf jeden Fall leicht gebogen sein , denn sie sind an unten an das Dach angeschraubt
Da Mario die Leisten nicht hat, wird er Probleme haben mit den Fragen. Ich hatte mich seinerzeit intensiv damit beschäftigt. Aber da ich die Stahlleisten hatte und nur die Plastikschienen repliziert habe, habe ich mich nicht weiter um sie gekümmert.
- Wie sind die Maße der Schiene? Ich habe sie nicht vermessen, nur die tränenförmige Faltung in Form der Nut.
- Ist sie über die ganze Länge gerade oder gebogen? Sie ist gebogen in Form des Coupe Daches
- Wie sieht sie von unten aus? Auf dem Bild sieht man sie ja nur von der Seite. Es ist ein Blech, in das mittig die "Träne" gefaltet wurde. Wie auf dem Foto sehen nur die Enden aus. Da sind zusätzliche Faltungen für die Schaubenlöcher.
- Kann jemand ein Muster bereit stellen, idealerweise auch von einem Headliner Strip zum anpassen? Ich habe ein Stück Headliner Strip, alles andere ist verkauft oder verbaut.
- Muss ein Teil der Schiene in irgendeiner Weise federnd sein? Die Stahlschiene ist starr. Man könnte auf die Idee kommen, sie genauso fräsen zu lasen wie ich das mit der Plastikschiene gemacht habe. Aber dann wäre sie auch aus Plastik und würde federn. Das funktioniert glaub ich nicht.
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Möglicherweise bleibt dir der Aufwand erspart. Mathew hat sich bei mir gemeldet. Er hat 2 dieser Leisten aus einem 59er Coupe zu entbehren. Er meint die 58er sind etwas länger aber das lässt sich sicher zurecht basteln.
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The Forwardlook Club Germany
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21.09.2016 07:18
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