Nach langer Zeit melde ich mich auch mal wieder!
Wir haben Familiennachwuchs bekommen und wie es immer so ist nehmen wir natürlich nicht dem üblichen Weg, sondern gehen den Weg, der reichlich Komplikationen bereithält.
Jetzt werde ich wohl erstmal nicht sehr viel zum Schrauben kommen, aber heute Abend habe ich es mal geschafft. ZZP und Schließwinkel sind optimal eingestellt und ich habe nochmal die Verkabelung der Zündspuhle nach Schaltplan verkabelt. Also vom Zündungsplus des Zündschlosses bis zum Plus der Zündspühle. Nach genauerer Betrachtung des Schaltplans ist mir aufgefallen, dass vom Minuspol der Zündspuhle nicht nur ein Kabel über den Widerstand zum Verteiler geht, sondern auch ein Kabel zum Kickdownschalter. Das ist bei mir nicht verbaut und ich frage mich auch was das soll?! Aber vielleicht wird ja deswegen die Zündspuhle so heiß

Danke Andy!

Also am Pluspol der Zündspuhle sitzt nur das blaue Kabel vom Zündschloss. Und am Minuspol sitzt nur das Kabel zum Verteiler. Dort ist laut Schaltplan aber noch ein weiteres zum Kickdownschalter. Das werde ich mal einfach ignorieren da ich es nicht habe.
Das mit dem Vorwiderstand hat mich auch gewundert. Ich werde den einfach mal zwischen Zündschloss und Pluspol der Spuhle setzten. Esseiden es kommen noch Einwände. Vielleicht wird sie ja deshalb so heiß

Zitat von Andy1974 im Beitrag #32

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Erst mal herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs!
Übrigens: Laut Kabelplänen sitzt der Widerstand bei 57er Modellen zwischen Spule und Verteiler, während er bei 58er Modellen zwischen Spule und Zündschloss sitzt. Warum das so ist, kann ich nicht sagen. Da es VORWIDERSTAND heißt, müsste es doch grundsätzlich VOR der Zündspule sitzen? Jedenfalls schützt der Vorwiderstand die Zündspule durch Spannungsreduzierung vor Überhitzung.

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Schonmal vielen Dank!
Gestern habe ich nochmal einen Versuch unternommen, aber er läuft immer noch nicht rund! Dafür hat mich meine Frau rund gemacht, da ich mich eine Stunde mit dem Wagen beschäftigt habe.
Mittlerweile habe ich eigentlich beschlossen das Projekt abzutreten. Ich muss realistisch sein und stelle fest, dass dieser Wagen in dem Arbeitstempo in dem ich daran arbeiten kann, nicht in den nächsten Jahren fertig werden wird.
Vielleicht kennt ja einer von euch jemanden der so einen Wagen sucht. Es wäre wirklich schön wenn er in bessere Hände und schneller auf die Straße kommt. Auch wenn ich mich mit der Entscheidung sehr schwer tue.

Es macht mich traurig das zu lesen.

Das kann ich gut verstehen! Da bekomme ich so viel Ünterstützung von euch und denn wird das Handtuch geworfen!
Ich habe mir jetzt gesagt, sollte ich mal wieder Zeit haben, wird es nochmal probiert. Nochmal eine neue Zündspuhle rein (eventuell ist die "neue" beim Heißwerden kaputt gegangen) und auch nochmal Kompression prüfen. Vielleicht läuft er deshalb nicht rund. Vielleicht war der letzte Eintrag auch nur eine Reaktion aufgrund von Schlafmangel und familiärem Stress. Rom wurde auch nicht an einem Tag erbaut und sicherlich findet sich auch mal wieder irgendwann mehr Zeit.
Trotzdem kann ich nicht leugnen, dass dieses Projekt mit der wenigen Zeit die mir zum Schrauben zur verfügung bleibt, eine echte Herausforderung ist. Nun schraube ich schon seit Monaten herum und der Motor läuft immer noch nicht. Eigentlich wollte ich schon längst Fahrwerk und bremsen erneuert haben. Das frustriert natürlich auch.
So, aber jetzt wird nochmal in die Hände gespuckt. Auch für eure Unterstützung!

Wie gesagt, ich gebe auch nicht auf, - mein Auto ist seit 8 Jahren nicht auf der Strasse. Und Zeit habe ich auch keine....

Durchhalten !!

Ich war dieses Wochenende mal wieder aktiv und habe nochmal etwas herumprobiert. Das sogar mit Erfolg! Der Motor läuft auf allen Zylindern und geht jetzt auch nicht mehr im Leerlauf aus!
In völligem Übermut haben wir den Wagen auch gleich aus der Halle geschoben und wollten mal sehen ob das Getriebe gut schaltet. Leider geht er beim Einlegen einer Fahrstufe immer wieder aus, aber tatsächlich bin ich doch einen Meter vor und auch zurück gekommen. Nun geht's mal an die Lenkung und in diesem Zuge auch an das AAJ Bremsenkit.

Mein Guter bleibe mal schön standhaft. Meine Frau und ich haben ein Restaurant , nagut unser Kind ist schon 20 und wir haben drei Amis, die Zeit reicht nie ,aber wir geben nicht auf.
Ich will eine Christine aufbauen, aber wir bekommen immer wieder einen Stein in den Weg gelegt. Egal , ich habe mein Coupe glaube auch schon 5 Jahre , das Fahrwerk ist fertig ,das Getriebe und der Motor auch und nun geht einfach nichts weiter. Die Karosse muss gemacht werden ,erst konnte ich es mir durch Corona nicht mehr leisten jetzt hat Marcus keine Zeit. Aber egal irgendwann ist sie fertig.
Ich will dein Auto irgendwann bei einem Forumstreffen fahrend sehen.
Nicht verzagen ,wir haben mit die schönsten Autos die es je gab.
Mario

Dem ist nichts hinzuzufügen